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车用尿素生产设备由来现状
北京亿升机电主营产品有尿素液设备、车用尿素液设备、尿素液生产设备、玻璃水生产设备、洗洁精生产设备、防冻液生产设备等等。
车用尿素生产设备由来现状:
发动机生产商开始使用SCR技术( Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术)来达到*的要求。
柴油机尾气处理液(国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素),是SCR技术中必须要用到的消耗品。
SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成*的氮气和水蒸气排出。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量*,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量*的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
其实在欧洲,2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要代表有BP等。
在美国,2010年开始,车用尿素液设备厂家,随着EPA2010标准的实施,也多方面加大了本产品的应用实施力度,在美国,柴油机尾气处理液称为DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。
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车用尿素溶液生产设备项目概况
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车用尿素溶液生产设备项目概况
车用尿素是柴油机*尾气净化还原剂。它是一种无味没*的溶液,存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后,车用尿素液设备,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量。尿素在国外一般称为Adblue或DEF,配有Adblue的柴油车都有单独的一个容器来存储.目前来说?SCR(选择性催化还原技术)技术成柴油机国Ⅳ标准可以选择]技术。国内发动机生产商都开始使用?SCR?技术来达到环保要求。
为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染,我国将多方面推行国四排放标准。随着实施国四标准的日期渐渐临近,尿素这种传统的化工产品也有望焕发出新的活力。
其实在欧洲,2006?年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为?Adblue。在美国,2010?年开始,随着EPA2010?标准的实施,也多方面加大了汽车尿素液的应用实施力度,车用尿素液设备出售,在美国,柴油机尾气处理液称为?DEF(Diesel?Exhaust?Fluid)。主要代表有BlueDEF等。然而在国内,车用尿素液设备报价,对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。目前国外欧洲市场用量大,2006年时欧洲尿素销售网络已经形成,主要有零售点和尿素泵站两种形式。目前在全欧洲范围内的加油站都可以买到车用尿素。在2010年时其市场需求已达300万吨以上。
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